- Rölanti Ayarı Nedir?
- Rölanti Arızası Nedir?
- Rölanti Ayarı Olması Gerektiğinden Düşük ya da Yüksek Olursa Ne Olur?
- Rölanti Dalgalanması Nedir?
- Rölanti Titremesi ve Dalgalanması Sebepleri Neler Olabilir?
Aracın çalışabileceği minimum devir sayısına Rölanti denmektir. Gaz pedalına basılı olmadığında da araç çalışmaya devam eder ancak ilerlemez. Rölanti devri aracın doğru çalışmasında önemli bir rol oynar.
Rölanti Ayarı Nedir?
Rölanti devri, normalden yüksek ya da düşük olan araçların rölanti devrinin olması gerektiği haline getirilmesine rölanti ayarı denir. Aracın normal kabul edilen rölanti ayarı; motorun stop etmeden, her an hızlanabileceği devir sayısında olmasıdır.
Rölanti Arızası Nedir?
Benzinli araçlarda araç manifoldu hava aldığı için rölanti arızası genellikle LPG’li araçlarda daha sık görülmektedir. LPG’li araçlarda LPG göstergesinin eskimiş olması, yağ ve tortu birikimi gibi etmenler rölantide arızaya sebep olabilir.
Rölanti Ayarı Olması Gerektiğinden Düşük ya da Yüksek Olursa Ne Olur?
Aracınızın rölanti ayarı olması gerektiğinden daha düşük olursa araç çalıştırıldığı esnadaki ilk ateşlemelerde aracın stop etmesine sebep olabilir. Araç motoru ısındıktan sonra sonra stop etme sorunu ortadan kalkar anca yine de sürüş esnasında aracın sarsılarak çalışmasına sebep olur. Düşük rölanti konforsuz ve tehlikeli bir sürüş deneyimi yaşamanıza sebebiyet verir.
Rölanti ayarınız normalden yüksek olduğunda ise aracın yakıt tüketimi artmaktadır. Araç çalıştığı esnada fazla gaza ihtiyaç duyacağı için bir süre sonra aracın mekanik aksamlarında da sorunlar ortaya çıkabilmektedir. Ayrıca yüksek rölanti çok sert kalkışa ve vites geçmemesine de sebebiyet verebilir. Bu gibi durumlar trafikte sizin ve diğer sürücülerin can güvenliğini tehdit etmektedir. Bu sebeple aracınızın düşük ya da yüksek rölanti ayarında olmamasına ve düzenli aralıklarla araç kontrollerinizi yaptırmanıza özen göstermenizi tavsiye ederiz.
Rölanti Dalgalanması Nedir?
Rölantide dalgalanmaların meydana gelmesi araç motorunuzun sağlam ve düzgün çalışmamasından kaynaklanmaktadır. Araç motoru olması gerektiği gibi çalıştığında araç devri sürekli değişiyorsa buna rölanti dalgalanması ya da titremesi adı verilmektedir.
Sürüş esnasında kolaylıkla far edebileceğiniz dalgalanmalar ciddi sorunlara sebep olabilir. Aracınızın tekleyerek çalışmasına ya da sürekli olarak stop etmesine sebebiyet verir. Bu durum da sürüş güvenliğiniz oldukça tehlikeye girer.
Rölanti Titremesi ve Dalgalanması Sebepleri Neler Olabilir?
Emme manifoldunda hava kaçağı bulunması
Hava filtresinin çok kirli olması
Gaz kelebeği yağlanması
Rölanti valfi bozulması
Silindir kapak contası arızası
Buji kablosu arızası
Ateşleme bobini arızası
Avans ayarının doğru olmaması
EGR valfi bozuklukları ya da arızası
MAP sensörü bozukluğu
Triger setinin yanlış takılaması ya da arızalanması