Fransa'nın en önemli markalarından birisi olan Citroen'in tarihsel gelişimini ve araçlarını sizler için inceledik.
İçerik Başlıkları
- Citroen Tarihi
- Citroen Araç Kiralama
Citroen, 1919 yılında Andre Citroen tarafından kurulmuş olan otomobil markasıdır. Marka ismini kurucusunun soyadından almaktadır. Andre Citroen henüz 34 yaşındayken dişli takımı üretmek üzere kendine fabrika kurmuştur. Citroen’in logosu “double chevron” Türkçe ismiyle rütbe işareti ise Andre Citroen’in kendi buluşu olan üçgen dişli sistemine bir gönderme olarak tasarlanmıştır. Citroen ilk aracını kurulduğu yıl üretmeye başladı. 11 Nisan 1919 tarihinde Citroen ilk aracı olan “Tip A”’yı duyurdu ve satışa çıkardı. Citroen Tip A 1,323 cm3 hacimli 4 silindirli bir motora ve 65 km/s azami hıza sahip bir otomobildi. Citroen ilk yılında 10.000 aracı satmayı başarmıştır. Citroen’in Tip A modeli aynı zamanda Avrupa’nın ilk seri üretim otomobil olmuştur.
Citroen Tarihi
Citroen 20 Şubat 1921 tarihinde Fransa’da sürücülerin yollarını bulmalarını kolaylaştıracak olan yol işaretlerini yollara yerleştirmeye başlamıştır.
12 Temmuz 1921 tarihinde Citroen ikinci modeli olan B2’yi tanıtmıştır. B2, Tip A’nın daha gelişmiş ve güçlü versiyonu olarak piyasaya sürülmüştür.
1 Ekim 1922 yılında Citroen 5HP modeli’nin Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtımı yapıldı ve Citroen dünyaya açılmaya başlamıştır. Citroen’in tanıtılan 5HP modeli Tip A esas alınarak üretilmiş, yeni bir kompakt araç olarak tanıtıldı.
Citroen 1922 yılında yarım paletli aracının gücünü göstermek için Sahara çölüne gönderir. 17 Aralık 1922 ve 7 Mart 1923 tarihleri arasında Georges-Marie Haardt ve Louis Audouin-Dubreuil, Touggourt'tan Timbuktu'ya seyahat eder ve ardından tekrar Touggourt'a dönerler.
1924 yılına gelindiğinde ise Citroen yıllık 50.000 araç üretmeye başladı. 10 Ekim 1924 yılında Paris Otomobil Fuarı’na katılan Citroen tümüyle çelik B10’u piyasaya sürdü.
1922 yılında Sahra Çölü’nde kendini gösteren Citroen markası 28 Ekim 1924 yılında Croisière Noire seyahatini düzenler ve 28 Ekim 1924 - 26 Haziran 1925 tarihleri arasında yapılan bu ikinci gezide, araç Colomb-Béchar'dan Capetown'a seyahat ederek Afrika kıtasını geçer.
1926 yılında ise Citroen Fransa’da o kadar çok yaygınlaşıyor ki, Fransa’daki araçların üçte biri Citroen üretimi olmuştur.
28 Eylül 1926 yılında yine Paris Otomobil Fuarı’nda Citroen lüks özelliklere sahip olan B14 modelini tanıtır. Aynı yıl Citroen ilk Fransız ticari otomobi olan B15’ide tanıtır.
1926 yılında Fransız otomobil şirketi Citroen 31.000 çalışanı ile günde 400 araç üretmeye başlamıştır. Böylece Citroen Avrupa rekoru kırdı.
21 Mayıs 1927 tarihinde Atlantik’i uçakla geçen ilk insan olan Charles Lindbergh, Citroen,’in fabrikasını ziyaret eder. Citroen markası farklı farklı etkinliklerle küresel çapta ismini duyurmaya devam etmiştir.
1 Ekim 1928 tarihinde düzenlenen C6 Paris Otomobil Fuarı’nda Citroen iki yeni modeli olan C4 ve C6’yı tanıtır.
1921 yılında Citroen Fransa’nın ilk yüksek hızlı kamyonu olan C61 modelini piyasaya sürülür. C61 modelinin taşıma kapasitesi 1,800 kg, 42 bhp, 6 silindirli motorludur ve kamyon tamamen çelik kapalı kabine sahiptir.
Citroen markası büyümeye ve gelişmeye devam eder. 16 Mart 1929 yılında Citroen Marbeuf Garajı açılır. 1 Ekim 1929 tarihinde Paris Otomobil Fuarında Quai de Javel fabrikasının kapılarını halka açar.
Tarihler 1930’lı yılları gösterdiğinde C4’ün ticari versiyonu piyasaya sürülür. Tamamen işlevsel ve modülerdir. Arka koltuklara ve iki parçalı bagaj kapısına sahiptir. C4'ün aile versiyonunda 7 cm kayıp vardır, ancak araç yeni bir karbüratör, şanzıman ve kavrama kazanarak "C4 F" adını alır.
Citroen güç gösterisine devam eder bu sefer 4 Nisan 1931 tarihinde, Croisière Noire seyahatinden 5 yıl sonra, Citroën Croisière Jaune gezisini düzenler. Sınır tanımayan Citroen bu kez Asya'yı geçmeyi hedefler. Citroen’in araçları Beyrut - Pekin arasını geçer.
Citroen’in kurucusu Andre Citroen Ekim 1931 yılında ABD’den yeni bir fikir ile döner. Yüzer motorlu araçlar üretmek istemektedir. Nisan 1932 yılında bu gerçek olur ve C4 G ve C6 G modellerinde yüzer motor kullanılır. Motora MFP (Moteur Floating Power) adı verilir. Citroen bu sayede bir ilki gerçekleştirmiştir.
Ekim 1932 yılında Citroën "Rosalie" modelini piyasaya sürer.
27 Temmuz 1933 tarihinde Citroen Rosalie 8CV modeli ile 134 günde 300.000 km yapmıştır. Ortalama hızı 93 km/s olan araç yeni dünya rekorunu kırar.
18 Nisan 1934 tarihinde güvenlik, konfor ve performans odaklı yeni aracı TİP 7A’yı tanıtır. Bu araç otomobil sektöründe devrim sayılacak araçlardan birisi olacaktır.
12 Aralık 1934 tarihinden itibaren Citroen finansal sorunlar yaşamaya başlar. 3 Temmuz 1935 tarihinde Citroen’in kurucusu Andre Citroen hastalığının sonucu hayatını kaybeder ve yerine Pierre Boulanger yeni CEO olarak göreve başlar.
Ekim 1936 tarihinde Citroen binek otomobil olarak dünyada ilk olan 11 MI dizel modelini tanıtır.
12 Ocak 1938 tarihinde Citroen 2CV’nin ilk yol testleri yapılır.
1 Ekim 1938 tarihinde Citroen Traction Avant 15 CV dikkat çekici yol tutuşu ile “yolların kraliçesi” unvanını alır.
Nisan 1939 yılında Citroen TUB kamyonet modeli,
23 Ağustos 1939’da Citroen 2CV araçları piyasaya sürülür.
Tarihler 1940. Quai de Javel'deki Citroën fabrikası bombalanır. Hasarsız 2CV prototipleri parçalarına ayrılır ve saklanır. İşgal nedeniyle, üretim azalarak bitirilir.
1941 yılında yakıt sıkıntısı yaşayan Citroen gazla çalışan Citroen TİP 23 ve TİP 45 modelini geliştirir.
1942 yılından savaştan dolayı yıllık üretimi 100,000 olan Citroen’in araç üretimi 9.000’e kadar düşer.
1942 yılında Citroen’in Javel fabrikası bir kez daha bombalanır. Üretim tesisleri ağır hasar görür.
Bombalanmalara rağmen Citroen markası ayakta durmaya devam eder ve 6 Kasım 1944 yılında ilk Citroen kamyonu Javel’i üretir.
1945 yılında Citroen Javel fabrikası yeniden inşa edilir. Üretim %13,4’e kadar yükselir. Bu dönemde Citroen’in ürettiği araçların yarısı kapalı kasa kamyonet olmuştur.
- 1 Ekim 1946 yılında Citroen B11 ve Citroen B15 modelleri,
- Haziran 1947’de Citroen TİP H,
- 7 Ekim 1948’de Citroen 2CV,
- Ekim 1949’da Citroen TİP HZ
Piyasaya sürülür.
1950’li yıllarda Citroen üretimlerine devam eder.
Ekim 1950 yılında Citroen 2CV Van modelini Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtır.
11 Kasım 1950 yılında Citroen’in CEO’su Pierre Boulanger vefat eder.
1951 yılından itibaren Citroen 15 CV, Fransız hükümetinin resmi aracı olur.
Mart 1951 Citroen 2CV üretilir.
Haziran 1952 bagaj bölmeli Citroen otomobilini piyasaya sürer.
1953 tarihinde Citroen TİP,
Mayıs 1954 Citroen 15-Six,
1955 tarihinde ilk Tahrik AKSlı ticari kamyon 46 CDU,
Mayıs 1957 yılında Citroen ID 19 üretilir.
Bu modelleri takiben Mart 1958 Citroen 2 CV Sahara üretilir.
9 Ekim 1958 tarihinde Markanın kurucusuna bir saygı ifadesi olarak, Quai de Javel'e resmi olarak Quai André Citroën adı verilir.
1959 yılında bir ilk gerçekleşir. Citroën, Milan Triennale'de mimar Gio Ponti yönetiminde düzenlenen bir uluslararası sanat ve tasarım sergisine bir DS gövdesini sergilemek üzere davet edilir. Aynı yıl Citroen ID 19, Monte-Carlo rallisine katılır ve kazanır. Bunun üzerine Citroen yol yarışlarına katılma kararı alır.
- 1 Ekim 1960 yılında Citroen Cabriolet DS 19,
- 24 Nisan 1961’de Citroen Ami 6,
- 1963 yılında Citroen DS,
- Eylül 1963 tarihinde Citroen DS 19 Pallas,
- Ekim 1964’de Citroen Ami 6 Estate,
- Aralık 1964’de Citroen 2CV,
- Eylül 1965’de Citroen DS 21,
- Temmuz 1967’de Citroen Dyane,
- Ocak 1968’de Citroen Dyane 6,
- Mayıs 1968’de Citroen Mehari,
- Mart 1969’da Citroen Ami 8 üretilir.
7 Ekim 1969 tarihinde bir milyonuncu Citroen DS üretim hattından altın kaportalı olarak çıkartılır.
Mart 1970 yılında Citroen M35 ve Citroen SM
Ekim 1970 Citroen GS,
Eylül 1972 Citroen DS 23,
Şubat 1973 Citroen Ami Super modelleri üretilir.
1974 yılında Michelin ve Peugeot grubu, uluslararası bir grup meydana getirmek için Automobiles Citroën ve Automobiles Peugeot şirketlerini birleştirme kararı alır.
- Mart 1974’de Citroen C35,
- Ekim 1974’de Citroen CX,
- 1 Ekim 1976’da Citroen LN,
- Nisan 1977’de Citroen Dyane Caban,
- Mayıs 1977’de Citroen CX 2400 GTI,
- Şubat 1978’de Citroen CX Prestige,
- Mart 1978’de Citroen Acadiane,
- Ekim 1978’de Citroen LNA,
- Mayıs 1979’de Mehari 4x4,
- Ekim 1980’de Citroen Charleston,
- Mart 1981’de Citroen Visa II,
- Mayıs 1981’de Citroen C25,
- Temmuz 1982’de Citroen Visa GT,
- Eylül 1982’de Citroen BX
- Eylül 1984’de Citroen BX GT 19,
- Ekim 1984’de Citroen C15 E
- Ocak 1985’de Citroen Visa GTI
Mart 1985’ten itibaren Citroen logosunda yenilik yapar ve eski mavi-sarı logadan kırmızı-beyaz logoya geçiş yapar.
- 1987’de Yeni Citroen AX Sport ve GT,
- Temmuz 1987’de Citroen BX 19 GTI,
- Ekim 1988’de Citroen Activa,
- Aralık 1988’de Citroen AX Sport Turbo,
- Şubat 1989’da Citroen BX 4X4,
- 23 Mayıs 1989’da Citroen XM,
Ekim 1990 yılında Citroen bir ilki daha gerçekleştirir ve ilk elektrikli araç protitipi olan C15 ve C25’i tanıtır.
- Mart 1992’de Citroen ZX,
- 20 Nisan 1992 Citroen Elektrikli araç protitipi Citella,
- 1 Mart 1993’de Citroen Xantia,
- 14 Ocak 1994 Citroen Jumber,
- Mart 1994’de Citroen Evasion,
- Ekim 1994’de Citroen Xantia Activa,
- 15 Eylül 1995’de Citroen Jumpy,
- Kasım 1995’de Citroen Ax Electric ve Citroen Saxo modelleri,
- Temmuz 1996’de Citroen Berlingo,
- Eylül 1996’de Citroen Berlingo Multispace,
- Ekim 1998’de Xsara Picasso,
- Ekim 1998’de Citroen C3 “Lumiere” konsepti,
- 11 Mart 1999’da Citroen C6”Lignage” konsept otomobil,
- 2 Mart 2000’de Citroen C3 Piluriel,
- Eylül 2001’de C-Crosser,
- 7 Mart 2002 Citroen C8,
- 28 Eylül 2002’de Citroen C-Airdream,
- 6 Mart 2003’de Citroen C2 Sport,
- 8 Eylül 2003’de Citroen C2 Airlounge,
- 2004’de Citroen Xsara Picasso,
- 28 Şubat 2005’de Citroen C1,
- Mart 2005’de Citroen C6,
- Ekim 2005’de Citroen C Sport Lounge,
- 30 Eylül 2006’da Citroen Grand C4,
- Mart 2007’de Citroen C-Crosser,
- 18 Ekim 2007’de Citroen C5 Airspace,
- 8 Temmuz 2008’de C3 Picasso,
- 10 Eylül 2008’de Citroen Nemo Combi,
- 11 Mart 2009’da Citroen DS İnside,
- 20 Nisan 2009’da Citroen C Quatre Sedan,
- Ekim 2009’da Yeni Citroen C3,
- 18 Ocak 2010’da Citroen DS3,
- 15 Eylül 2010’da Yeni Citroen C4,
- 1 Mart 2011’de Citroen DS4,
- 18 Nisan 2011’de Citroen DS5,
- 1 Nisan 2012’de Cİtroen C4 Aircross,
- Haziran 2012’de Citroen C-Elysee
Citroen Araç Kiralama
Citroen’n farklı modellerini Miniyol üzerinden kıyaslayabilir ve araç kiralama işlemi yapabilirsiniz. Rent a car şirketlerini karşılaştırabilir, aracınızı alacağını ve bırakacağınız lokasyonu belirleyebilirsiniz. Citroen C-Elysee modeli Miniyol’da en çok araç kiralama yapılana araçlardan bir tanesidir.
